Finisseur d'asphalte VSP 6000


Finisseur d'asphalte VSP 6000
Les informations récapitulatives du produit seront chargées dynamiquement depuis le back-end.
1.Utilisé pour les routes urbaines, les voies rapides et les petits chantiers, entre autres.
2.Équipé d’un moteur Cummins à injection électronique, forte puissance, grande fiabilité et excellentes performances de pose.
3.Pompe à piston hydraulique importée d’origine, réducteur planétaire, moteur à piston sur le système d’entraînement de translation, grande fiabilité, entraînement indépendant en circuit fermé, bonne stabilité et grande flexibilité pour changer de chantier.
4.Système hydraulique indépendant, commande par capteur du niveau de matériau, convoyeur et vis sans fin en collaboration proportionnelle.
5.La lame et la plaque inférieure sont fabriquées en alliage hautement résistant à l’usure ou en plaque blindée importée, pour une grande durabilité.
6.Système de compactage à réglage de vitesse en continu, excellent effet de compactage.
7.Système de chauffage électrique, pratique à utiliser et à chauffage rapide.

Élément | unité | VSP6000 |
Largeur de pose de base | m | 2.5 |
Largeur de pose maximale | m | 6.0(7.0) |
Épaisseur de pose maximale | mm | 300 |
Witesse de travail | m/min | 0-20 |
Vitesse de déplacement | km/h | 0-3.0 |
Productivité théorique | t/h | 500 |
Capacité de la trémie | t | 14 |
Capacité de nivellement | % | ≥20 |
LTolérance de nivellement (onde) | mm/3m | 2 |
Erreur d’onde transversale | % | ±0.02 |
APlage de réglage de l’angle d’arc | % | -1~+3 |
MFabricant | | Cummins |
MModèle | | QSB5.9-C190 |
Puissance nominale | kW | 133 |
Norme d’émission | | StageⅢ |
tFréquence de compactage | HZ | 25 |
vAmplitude de vibration | mm | 5 |
Type de chauffage | | ÉÉlectrique |
Dimensions de la machine | mm | 6610x2690x3730/2890 |
Masse totale | t | 19 |





