VSLC203/233/263/283


VSLC203/233/263/283
Les informations récapitulatives du produit seront chargées dynamiquement depuis le back-end.
1.Moteur diesel SHANGCHAI refroidi par eau et turbocompressé avec système de démarrage à froid.
2. Le convertisseur de couple et la transmission à changement de vitesse sous charge sont utilisés sur les quatre roues.
3. Les dents à grande résistance à l’usure sont disposées de manière spéciale, avec deux racleurs et deux coupe-fils sur les quatre
croues de compactage afin d’éviter l’enroulement des fils et de garder les roues propres.
4.Le système hydraulique est entraîné par une pompe à piston avec système de détection de charge, offrant une commande souple et légère,à haut rendement et à faible consommation d’énergie.
5.Les points essentiels sont lubrifiés régulièrement par le système de lubrification centralisée. Un dispositif de pulvérisation désinfectant est équipé pour protéger contre les moustiques.
6.La structure de protection en cas de retournement (ROPS), intégrée au châssis, les freins de service sur les essieux avant et arrière ainsi que le frein de stationnement central garantissent une sécurité maximale.
7.La cabine basculante, le capot moteur avec trois fenêtres de chaque côté, la marche d’accès et l’échelle de protection des deux côtés facilitent l’accès aux principaux composants.
8.Le système de vidéosurveillance infrarouge du véhicule et l’avertisseur de recul sont très pratiques pour la conduite et le travail du conducteur, avec une visibilité arrière plus sûre.
VSLC203 | VSLC233 | VSLC263 | VSLC283 | ||
Masse de la machine entière | kg | 20000 | 23000 | 26000 | 28000 |
Charge à l’essieu avant | kg | 9500 | 11000 | 12500 | 13500 |
Charge à l’essieu arrière | kg | 10500 | 12000 | 13500 | 14500 |
Longueur | mm | 7355 | 7355 | 8150 | 8150 |
Largeur | mm | 3000 | 3000 | 3800 | 3800 |
Hauteur | mm | 3600 | 3600 | 3650 | 3650 |
Empattement | mm | 3350 | 3350 | 3500 | 3500 |
Garde au sol | mm | 435 | 435 | 490 | 490 |
Largeur du rouleau de compactage (avant/arrière) | mm | 1040/835 | 1040/835 | 1195/970 | 1195/970 |
Diamètre du rouleau de compactage (avant/arrière) | mm | 1500/1500 | 1500/1500 | 1620/1620 | 1620/1620 |
Nombre de dents par rouleau (avant/arrière) | 50/40 | 50/40 | 50/40 | 50/40 | |
Fabricant du moteur | SHANGCHAI | SHANGCHAI | SHANGCHAI | SHANGCHAI | |
Modèle du moteur | SC8DK200G3 | SC8DK200G3 | SC9DK260G3 | SC9DK260G3 | |
Puissance du moteur | kW | 147 | 147 | 192 | 192 |
Régime moteur | r/min | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 |
Vitesse d’avancementRapport I | km/h | 0-4,2 | 0-4,2 | 0-4.41 | 0-4.41 |
Vitesse d’avancementRapport II | km/h | 0-10 | 0-10 | 0-7.1 | 0-7.1 |
Vitesse d’avancementRapport III | 0-10.87 | 0-10.87 | |||
Vitesse de marche arrièreRapport I | km/h | 0-5,8 | 0-5,8 | 0-4.41 | 0-4.41 |
Vitesse de marche arrièreRapport II | 0-7.1 | 0-7.1 | |||
Capacité maximale de franchissement de pente | % | 100 | 100 | 100 | 100 |
Hauteur de la lame de bulldozer | mm | 1650 | 1650 | 1880 | 1880 |
Largeur de la lame de poussée | mm | 3000 | 3000 | 3800 | 3800 |
Hauteur de levage de la lame | mm | 1000 | 1000 | 1200 | 1200 |
Profondeur d’enfoncement de la lame | mm | 150 | 150 | 200 | 200 |
Angle de braquage | ±° | 40 | 40 | 40 | 40 |
Angle d’oscillation latérale | ±° | 15 | 15 | 15 | 15 |
Rayon de braquage (à l’extérieur de la roue avant) | mm | 6250 | 6250 | 7200 | 7200 |
Réservoir de carburant | L | 450 | 450 | 500 | 500 |
Réservoir d’huile hydraulique | L | 236 | 236 | 236 | 236 |
Mode de transmission | Transmission hydrocinétique, changement de vitesses sous charge, traction intégrale | ||||
Frein de service | Commande pneumatique sur hydraulique, freins à disque à étrier sur quatre roues | ||||
Frein de stationnement/frein d’urgence | Frein mécanique à mâchoires expansibles | ||||
Mode de direction | Hydraulique, articulation centrale, oscillante | ||||
Le compacteur de décharge estestl’équipement essentiel des décharges. Il assure les fonctions de poussée, d’étalement, de pulvérisation, de démolition et de compactage des déchets. L’utilisation de ce compacteur de décharge/déchets permet d’économiser du terrain, de protéger l’environnement et de prolonger la durée de service de la décharge.





